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设备吊装如何养护

防止人体超温：夏季工作温度高，柴油机很容易超温。因此，柴油发动机制冷系统的检查和维护应在夏季进行改进，包括储水箱、温度计、离心泵、电风扇等。当温度超过100℃时，应在阴凉处停车降温，使柴油发动机等待运行，拆下柴油发动机罩，方便热管散热。不能放汽车防冻液哦汽车防冻液一般两年换一次！

防止电池失水:夏季平均气温高，电池电解液中水分挥发快，液位降低快，导致电池失水，初期损坏。因此，在夏季，应经常检查电池中的液位高宽比，并立即添加纯水，以确保所有正常的液位高宽比，并确保电池处于良好的工作态度。

制动系统无效:制动油在高温自然环境下容易挥发气化，在制动系统管道中产生气阻，制动系统的制动蹄也容易被缝隙腐蚀，导致制动系统无效。因此，夏季应立即检查和调整制动系统，注意长坡中间停车制动，确保制动系统特性优良；如果发现制动轮毂加热，停车加热，但不能浇冷，防止制动轮毂开裂。

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起重吊装在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就来看看其分别的注意情况。

(一)整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具

吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。

(二)整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。

3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

起重机械的基本任务是垂直升降重物，并可兼使重物作短距离的水平移动，以符合重物装卸、转载、装置等作业的要求。起重机机械是现代化出产的重要机械设备，它对于减轻繁重的体力劳动、提高劳动出产率和实现出产过程的机械化、自动化及改进人们的物质、文化生活部具有很大的意义。

起重机械应用于工矿企业、港口码头、车站仓库、建筑地、海洋开发、世界航行等各个工业部分，能够说陆地、海洋、空中、民用各方面部有起重机械在进行着工作。

起重机械不但能够作为辅佐的出产设备，完成原料、半成品、产品的装卸、转移，进行机电设备的装置、维修。起重机械与运送机械发展到现在，已经成为合理组织成批大量出产和机械化流水作业的前提条件，是现代化出产的重要标志之一。我国现代化的发展和各个业部分机械化水平、劳动出产率的增加中，起重机将发挥很大的作用。