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起重吊装搬运注意事项

一、对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。

二、起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅，前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验，如设备有故障，应排除后才能正式作业。

三、起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与信号员密切配合，服从信号员的指挥。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。

四、司机在得到信号员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。 五、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动，造成事故。

七、起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两机的升降速度应保持相等，其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。

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视频作者：新黄金城667733

吊装搬运时有哪些方法？

1.施工方法根据实际吊运的本体参数.结构特征和施工现场情况，采用不同的设备起重和方法，一般高层材料设备的吊装采用塔吊吊装，对于低层需要机械吊装的材料设备，中小型的可采用一台汽车吊运，大型起重机采用大中型起重机。大型起重机可与两个起重机配合辅助起重机。

2.设备吊点的确定、吊耳的选择和安装设备本体上有设备吊耳的，可以使用自己的吊耳。如果设备本体上没有安装吊耳，安装设备的吊耳可以根据现场设备吊装的要求和相关规范进行选择。吊耳制作时一般应选用与本体相一致的材料，并做好材料的检验工作。

3.在起重设备吊装前，对吊梁的设计验算和验算，要经过仔细的分析和计算，设计出合理的吊梁，选择合适的起重吊装机械。在选择吊索具时，需要根据具体的计算公式和各种类型钢丝绳的允许应力来确定。在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。

4、卷扬机拖排滑移递送方法在吊装过程中，一般采用卷扬机牵引拖排滑移递送的方法。这种方法需要设计一只钢拖排，前面设置一台牵引卷扬机。该方法对设备滑行道路要求较高，道路不仅要压实，而且还要平整。为了保证吊装过程的连续性和稳定性，在操作过程中对吊装的整体协调和操作协调要求是一致的。

5、设备裙座加固措施如果设备重量重，体积大，起吊时尾部裙座受力集中。为了防止设备吊装过程中裙座的变形，必须对裙座的底部采取加固措施，增加三角支撑架或十字支撑架，减少吊装时裙座的变形，以免影响设备的就位速度。

吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下， 吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。