新黄金城667733(中国)有限公司-搜狗百科

起重吊装设备是如何停放的？

1.是选择停放位置。

生产设备的停放位置应满足三个条件。

一是可承载：停放设备的位置应能承载设备的重量，否则可能导致塌陷。

二是空间充足：停放位置需要足够的空间。如果空间狭小，虽然设备可以停放，但后续设备就位工作。

三是距离近：设备的停放位置不能离设备太远，否则会增加后续的搬运工作。

2.停放设备的操作技巧。

停放设备时，必须减缓设备造成的冲击和摆动，因为摆动可能会给地面人员带来麻烦。例如，停车设备的摆动与地面的搬运人员相撞，设备平稳，无强烈摆动时，停车设备。设备停放应该是从上到下操作，而不是横向操作。这一点需要吊车操作人员注意。

3.地面人员停车设备的配合。

总结，如果设备可以直接停放在搬运车辆上，如坦克、重型车辆，可以直接停放，地面设备搬运人员需要准备相应的搬运工具，如果设备不能直接停放在搬运车辆上，则需要二次搬运。如果设备停放时有轻微晃动，地面搬运人员可以使用一些工具来缓冲设备的摆动。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：新黄金城667733

大型设备在吊装搬运中的注意事项是什么？

一、吊装搬运公司在新安装或拆卸检查后，应进行空车试运行数次。在未安装完毕前，切忌通电试转。

二、正常使用前按额定负荷进行125%，离地距离地面大约100mm，进行静载试验10分钟，制动后锁紧检查是否正常。

三、动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降与左右移动试验，吊装试验后检查其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。

四、人工起重设备在使用中，禁止在不允许的环境下，及超过额定负荷和每小时额定合闸次数(120次)的情况下使用。

吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下， 吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。