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在起重机操作过程中，有几点始终值得牢记：

*空中有负载时，请勿离开控制装置——负载悬吊时，操作员不得离开控制装置。

*保持专注，专注于任务——操作员不应该为了完成其他任务而同时处理多项任务，比如发信号，或者留意手机等让人分心的东西。

*Stop意为“停止”——如果发出紧急停止信号，则无论谁发出信号，操作员均应这样做。

*保持安全——切勿将重物直接移到人身上，并且附近所有人员应远离其摇摆、移动或跌落时可能受到撞击的区域。

*环顾四周——应始终保持对周围环境的广泛了解，尤其要注意架空危险，例如电线和可能导致暂停作业的危险天气条件。

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吊装搬运中吊装带怎么维护才好？

吊装带在吊装搬运中是很重要，这就需要我们要经常维护吊装带，那么吊装搬运怎么维护吊装带呢？

钢丝绳通常用于吊装带。当吊装物有锋利边缘时，钢丝绳在运行过程中会被破坏性切割。在这种情况下，有经验的工作人员会这样做:吊具与钢绳之间要加一些保护措施，确保吊具与钢绳直接接触。比如，我们可以让有经验的人员用木箱包装。

1、在移动吊装带和货物的时候，不要拖拽，不要使之打结。

2、软环和已磨损的设备不得和可能损坏它的任何部件连接起来。

3、在承载时，不应使之打拧。

4、不应使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物。

5、应避免软环张开角度超过20°。

6.吊带应在避光和不受紫外辐射的情况下储存。

7、不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近。

8.当不使用起重皮带时，吊带应放在光照良好的地方

吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下， 吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时，出油口压力不下降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。